Mercedes-Benz 230 SL Pagode

230 SL Pagode in Bestform, mit guter Ausstattung und sehr elegant-dezenter Farbgebung!

Unsere ID 1219
Hersteller Mercedes-Benz
Model 230 SL Pagode
Produktionszeitraum 1963-1967
Baujahr 1966
Lenkung Linkslenker
Exterieur Anthrazitgraumetallic
Interieur Beige
Motor 6 Reihenmotor
Hubraum 2.306 ccm
Leistung 110kW/150PS
Extras Radio Becker, Automatik, Hardtop, Weißwandreifen, Windschott

...oder wie war das damals eigentlich?

In den 60-ern wuchs das Bewusstsein für bessere Sicherheitsmaßnahmen im Straßenverkehr.  Mercedes-Benz war einer der Pioniere auf diesem Weg und verstärkte seine Bemühungen die passive Sicherheit von Fahrzeugen zu verbessern. Federführend bei diesen Entwicklungen waren Direktor Karl Wilfert und Bela Barenyi mit der optischen und technischen Gestaltung des Pagodenkonzeptes der Baureihe W 113 – einer Mischung aus formaler Harmonie und Originalität. Der populäre Name Pagode entstand aufgrund der Optik des konkav gewölbten Hardtops, ein Konzept zur Verbesserung des Platzangebots Innen. Mit der 1963 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellten Pagode fanden richtungsweisende Sicherheitselemente Eingang in die SL-Reihe: die steife Fahrgastzelle, definierte Knautschzonen vorne und hinten, eine Teleskoplenksäule mit Pralltopf, ein Innenraum ohne Kanten und Ecken sowie Gürtelreifen und Sicherheitsgurte als Sonderzubehör. Ein 230 SL mit Automatikgetriebe und Hardtop in der oben beschriebenen Ausstattung kostete damals ab Werk ca. 25.000,- DM.

...oder wie er wirklich ist: Original, Geliftet oder Runderneuert?

Das komplette Fahrzeug wurde vollständig auf höchstem Niveau restauriert. Alle Spaltmaße und Flächen sind tadellos. Die gesamte Technik ist in einem tadellosen Zustand – alles funktioniert. Optik und Anmutung genügen höchsten Ansprüchen.

 

...oder was kann er denn noch?

Auch mit der 2,3 Liter-Maschine ist er ein  beliebter und erfolgreicher Vertreter der Pagoden-Reihe und erreicht spielend sehr gute Reisegeschwindigkeiten. Mit diesem Fahrzeug kann man sich im heutigen Straßenverkehr ohne Stress sicher und komfortabel bewegen. Der solide, steife Aufbau, die bewährte, langlebige Technik, die angemessenen Fahrleistungen, seine komfortable und sichere Straßenlage, die hervorragende Ersatzteilversorgung und seine bekannte Werkstattfreundlichkeit können einen zukünftigen Besitzer noch viele Jahrzehnte erfreuen. Bei seinem Zustand sind Spaß am Fahren und Wertsteigerungen vorprogrammiert

Preiskategorie A:  > 175.000 Euro

Garantie: 1 Jahr, vollumfänglich