Mercedes-Benz 280 SL Pagode

Exklusive Mercedes-Benz Pagode. In der dynamischen Version als 280 SL mit Schaltgetriebe.

Unsere ID 1205
Hersteller Mercedes-Benz
Model 280 SL Pagode
Produktionszeitraum 1968-1971
Baujahr 1971
Lenkung Linkslenker
Exterieur Bronzebraunmetallic (461)
Interieur Leder Naturfarben
Motor 6 Reihenmotor
Hubraum 2.778 ccm
Leistung 125kW/171PS
Extras Radio, Hardtop, Weißwandreifen, Datenkarte, matching number motor

…oder wie war das damals eigentlich?

Als Nachfolger des 190 SL sollte die Pagodenreihe den Kundenwünschen nach stärkerer Motorisierung, mehr Komfort, höherer aktiver und passiver Sicherheit und mehr Innenraum Rechnung tragen. In den 60-ern stieg das Bewusstsein für bessere Sicherheitsmaßnahmen im Straßenverkehr stark an. Mercedes war einer der Pioniere auf diesem Weg und verstärkte seine Bemühungen die passive Sicherheit von Fahrzeugen zu verbessern. Mit der 1963 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellten Pagode fanden richtungsweisende Sicherheitselemente Eingang in die SL-Reihe: steife Fahrgastzelle, definierte Knautschzonen vorne und hinten, Teleskoplenksäule mit Pralltopf, Innenraum ohne Kanten und Ecken, Gürtelreifen und Sicherheitsgurte als Sonderzubehör. Das Spitzenmodell der Baureihe wurde der 280 SL.  Der populäre Name Pagode entstand übrigens aufgrund der Optik des konkav gewölbten Hardtops, ein Konzept zur Verbesserung des Platzangebots, der Rundumsicht und der Vergrößerung des Innenraums.

…oder wie er wirklich ist: Original, Geliftet oder Runderneuert?

Im Jahr 2016 erfolgte eine komplette Restauration des Fahrzeugs auf höchstem Niveau. Alle Spaltmaße und Flächen sind tadellos und die gesamte Technik ist ebenfalls tadellos

…oder was kann er denn noch?

Mit der 2,8 Liter-Maschine ist er der  dynamische Vertreter der Pagoden-Reihe und erreicht spielend seine 200 km/h Höchstgeschwindigkeit. Der solide, steife Aufbau, die bewährte, langlebige Technik, die Klasse Optik in Bronzebraun, die guten Fahrleistungen und seine Werkstattfreundlichkeit können einen zukünftigen Besitzer noch viele Jahrzehnte erfreuen.  In seiner Klasse eine ideale Wertanlage, eine wertvolle Sammlungsbereicherung oder auch ein Fahrzeug für genussvolle, komfortable Ausfahrten und Reisen.

Preiskategorie A:  > 175.000 Euro

Garantie: 1 Jahr, vollumfänglich