Mercedes Benz 220 SE Ponton Cabriolet

Derzeit in der Restaurierung
Fertigstellung in den nächsten zwölf Monaten. Wunderschöner Mercedes-Benz 220 SE Ponton Cabriolet – zauberhafte zweiton-Lackierung und braune Lederinnenausstattung.

Restaurierung und Zustand
Unser Team arbeitet mit Herzblut an der Wiederbelebung aller Klassiker. In wenigen Monaten wird das originale Mercedes-Benz W128 Basisfahrzeug vollständig und auf höchstem Niveau restauriert. Wir verfolgen die Philosophie der "Frame off-Restaurierung" – dies bedeutet, dass jedes Fahrzeug vollständig zerlegt, überarbeitet und im finalen Schritt wieder zusammengeführt wird. Das Ergebnis ist ein perfekter 220 SE, technisch und optisch in einwandfreiem Zustand.

Unser Service für Sie
· 2 Jahre vollumfängliche Garantie
· Zulassungsdienst auf H-Kennzeichen
· Kundendienst nach den ersten 1.000 km
· Wertgutachten mit der Zustandsnote 1
· Fotografische Dokumentation der Restaurierung
· Fachmännische Auslieferung und Einweisung

Mercedes-Benz 220 SE Ponton
Die erste wirklich neue Konstruktion nach dem Krieg bei Mercedes-Benz war die Pontonbaureihe - eine Sensation! Mit selbsttragenden Karosserien und neuartigen Sicherheitselementen wie Knautschzonen und Sicherheitslenksäulen ist sie ein Meilenstein im Automobilbau. Als Oberklassenmodell folgte 1954 die neue 200-er Reihe der Pontonserie, jetzt auf einer verlängerten Bodengruppe. Im Rahmen der damaligen Mercedes-Benz Firmenpolitik entstanden neben den Limousinen elegante Coupé- und Cabrio-Varianten des Pontons. Diese exklusiven Kleinserien wurden in Handarbeit gefertigt und hatten eine hohe Verarbeitungsqualität. Als letzte technische Ausbaustufe gab es ab 1958 den Mercedes-Benz SE mit dem 2,2 Litermotor mit prestigeträchtiger Einspritzanlage. Die Mercedes-Benz SE Coupés und Cabriolets kosteten mit 23.400 DM erheblich mehr als die Limousinen der Pontonserie mit 14.400 DM.

Mercedes Benz 220 SE Ponton Cabriolet

Technische Daten

Equipment

Tim Bechtel

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