Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet

- Verkauft -

Technische Daten
Unsere ID 1122
Hersteller Mercedes-Benz
Model 220 SE Cabriolet
Produktions-zeitraum 1958-1960
Baujahr 1960
Lenkung Linkslenker
Exterieur Blau / Beige
Interieur Leder Hellbeige
Motor 6 Reihenmotor
Hubraum 2.195 ccm
Leistung 85kW/115PS
Extras Radio, Weißwandreifen, Nebelscheinwerfer

Verfügbarkeit

Kontakt

Die Ära...

...oder wie war das damals eigentlich?

Mit der  Pontonreihe präsentierte Mercedes-Benz 1953 die erste wirklich neue Konstruktion nach dem Krieg - damals eine Sensation!  Mit selbsttragender Karosserie und neuartigen Sicherheitselementen wie Knautschzonen und Sicherheitslenksäulen ist sie ein Meilenstein im Automobilbau. Als Oberklassenmodell der Reihe folgte 1954 die neue 220-er Serie auf einer verlängerten Bodengruppe, die 23 Zentimeter länger war als die der Vorgängerreihe W 187. Ab 1956 bot Mercedes-Benz  in dieser Reihe auch wieder elegante Coupe- und Cabriolet-Varianten an. Die Cabriolet-Konstruktion ohne Dachholme stellte im Hinblick auf die selbsttragende Karosserie eine besondere Herausforderung für die Konstrukteure dar und machte eine extra steife Bodengruppe notwendig, um Verwindungen zu vermeiden. Die exklusiven Kleinserien wurden in Handarbeit gefertigt und zeichneten sich durch eine hohe Verarbeitungsqualität auf. Der Basispreis des Cabrios  war infolge der aufwändigen Fertigung mit 23.400 DM fast doppelt so hoch wie der Preis der Limousine mit 12.500 DM. Vom 220 SE Cabrio mit dem prestigeträchtigen Einspritzmotor wurden nur 1.112 Stück produziert.

Die Geschichte...

...oder wie es ihm über die Jahre so erging?

Alter Fahrzeugbrief von 1986 und Auslieferungsdatenkarte vorhanden

Der Zustand...

...oder wie er wirklich ist: Original, Geliftet oder Runderneuert? 

Das Fahrzeug wurde auf höchstem Niveau technisch und optisch fachgerecht restauriert und die Arbeiten ausführlich durch Fotos dokumentiert. Seither wurde das Fahrzeug noch nicht gefahren. Alle Spaltmaße sind tadellos und die gesamte Technik funktioniert einwandfrei. Der jetzige Zustand ist auf Grund der heute besseren Materialien und  Werkstoffe hochwertiger als zu der Zeit als die Fahrzeuge ausgeliefert wurden.

Die Verwendung...

...oder was kann er denn noch?

Als Fahrzeug der gehobenen Klasse in den fünfziger Jahren kann es auch heute noch für komfortables Reisen und genussvolle Ausfahrten  problemlos eingesetzt werden. Das Resultat eines  Einkaufbummels verschwindet in dem großzügigen Kofferraum genauso mühelos wie umfangreiches Reisegepäck. Aufgrund der Großserientechnik ist das Cabrio zuverlässig und wartungsfreundlich. Bei Ausfahrten und Veranstaltungen zieht es in dieser Farbkombination in Blau über Hellbeige und der darauf abgestimmten hellbeigen Innenausstattung und dem blauen Stoffverdeck  alle Blicke auf sich. Ein Traumcabrio, das seinem Besitzer in diesem Zustand noch jahrzehntelang Freude beim Fahren bereiten wird und als Investition ganz sicher attraktiv ist.