Mercedes-Benz 220 SE Ponton Cabriolet

Edles Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet - Der Inbegriff des eleganten und komfortablen Cabriolets in der Wirtschaftwunderzeit - Auch heute noch vermittelt er Freude beim Fahren und ist eine Investition mit Potenzial! 

Technische Daten
Unsere ID 10023
Hersteller Mercedes-Benz
Model 220 SE Cabriolet
Produktions-zeitraum 1958-1960
Baujahr
Lenkung Linkslenker
Exterieur Grau
Interieur Leder Grau
Motor 6-Zylinder Reihenmotor
Hubraum 2.180 ccm
Leistung 85 kW/115 PS
Extras Radio, Weißwandreifen, Nebelscheinwerfer, Koffersatz
Preis 235.000 Euro
Garantie 1 Jahr vollumfänglich

Verfügbarkeit

Auf Anfrage
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Die Ära

Oder wie war dasdamals eigentlich?

Mit der Pontonreihe präsentierte Mercedes-Benz 1953 dieerste wirklich neue Konstruktion nach dem Krieg - damals eine Sensation!  Mit selbsttragender Karosserie und neuartigenSicherheitselementen wie Knautschzonen und Sicherheitslenksäulen ist sie einMeilenstein im Automobilbau. Als Oberklassenmodell der Reihe folgte 1954 dieneue 220-er Serie auf einer verlängerten Bodengruppe, die 23 Zentimeter länger warals die der Vorgängerreihe W 187. Ab 1956 bot Mercedes-Benz in dieser Reihe auchwieder elegante Coupé- und Cabriolet-Varianten an. Die Cabriolet-Konstruktionohne Dachholme stellte im Hinblick auf die selbsttragende Karosserie eine besondereHerausforderung für die Konstrukteure und Fertigung dar und machte eine extrasteife Bodengruppe notwendig, um Verwindungen zu vermeiden. Die exklusivenKleinserien wurden in Handarbeit gefertigt und zeichneten sich durch eine hoheVerarbeitungsqualität aus. Durch die Pontonreihe gelang es Mercedes sich auchnach dem Krieg wieder als Hersteller von qualitativ besonders hochwertigenFahrzeugen zu positionieren. Der Basispreis des Cabrios war infolge deraufwändigen Fertigung mit 23.400 DM fast doppelt so hoch wie der Preis derLimousine mit 12.500 DM. Das 220 SE Cabrio mit dem prestigeträchtigenEinspritzmotor wurden nur 1.112 mal produziert.

Der Zustand

Oder wie er wirklichist: Original, Geliftet oder Runderneuert?

Das Fahrzeug wurde aktuell auf höchstem Niveau technisch undoptisch in Fachbetrieben restauriert und die Arbeiten durch Fotos dokumentiert.Seither wurde das Fahrzeug noch nicht gefahren. Alle Spaltmaße sind tadellosund die gesamte Technik funktioniert einwandfrei. Der jetzige Zustand ist aufGrund der heute besseren Materialien und Werkstoffe hochwertiger als zu derZeit als die Fahrzeuge ausgeliefert wurden. Technik und Optik präsentieren sichauf höchstem Niveau.  

Die Verwendung

Oder was kann er denn noch?

Als Fahrzeug der gehobenen Klasse in den fünfziger Jahrenkann es auch heute noch für komfortables Reisen und genussvolle Ausfahrten problemloseingesetzt werden. Das Resultat eines Einkaufbummels verschwindet in demgroßzügigen Kofferraum genauso mühelos wie umfangreiches Reisegepäck. Aufgrundder Großserientechnik ist das Cabrio zuverlässig und wartungsfreundlich. BeiAusfahrten und Veranstaltungen wirkt es in dieser Farbkombination mit derdarauf abgestimmten grauen Innenausstattung, den edlen Wurzelholzapplikationen unddunklem Stoffverdeck besonders elegant. Ein Traumcabrio das viele Blicke aufsich zieht und das seinem Besitzer in diesem traumhaften Zustand nochjahrzehntelang Freude beim Fahren und auf Veranstaltungen bereiten wird. Es istganz sicher eine attraktive Investition mit dem Potenzial zur Wertsteigerung!